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中新社上海8月9日電 (記者 姜煜)上海海關(guān)9日透露，該海關(guān)實(shí)施的智慧監(jiān)管大幅壓縮了國(guó)產(chǎn)飛機(jī)海外交付總體時(shí)間。今年6月10日，第二架出口海外的ARJ21飛機(jī)順利交付印尼翎亞航空，交付過(guò)程歷時(shí)25天，比第一架縮短三分之二的時(shí)間。

“每次面對(duì)我們的緊急通關(guān)需求，海關(guān)成熟完整的監(jiān)管方案都能及時(shí)給予處理，這樣的支持和幫助讓我們對(duì)發(fā)展國(guó)產(chǎn)飛機(jī)信心十足。”上海飛機(jī)制造有限公司(上飛公司)進(jìn)出口業(yè)務(wù)室負(fù)責(zé)人韋聰說(shuō)。

7月9日，上海海關(guān)關(guān)員檢查國(guó)產(chǎn)C919飛機(jī)。　陳超 攝

上飛公司是中國(guó)發(fā)展國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目的重要實(shí)體，該公司注冊(cè)在洋山特殊綜合保稅區(qū)，現(xiàn)有浦東和大場(chǎng)兩個(gè)生產(chǎn)基地，分別位于洋山特殊綜合保稅區(qū)圍網(wǎng)內(nèi)外，對(duì)海關(guān)監(jiān)管提出了個(gè)性化的需求。

經(jīng)中國(guó)海關(guān)總署批準(zhǔn)，上海海關(guān)創(chuàng)造性提出“一司兩地”一體化監(jiān)管模式，并于2022年3月洋山特殊綜合保稅區(qū)二期封關(guān)運(yùn)作后落地實(shí)施，實(shí)現(xiàn)上飛公司洋山特殊綜合保稅區(qū)內(nèi)外兩個(gè)基地生產(chǎn)加工與物流倉(cāng)儲(chǔ)的一體化運(yùn)營(yíng)和自由流轉(zhuǎn)，滿足企業(yè)兩個(gè)基地一體化監(jiān)管和運(yùn)作的需求，成為上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)海關(guān)監(jiān)管模式創(chuàng)新的典型范例。

上海海關(guān)還針對(duì)上飛公司提出的飛機(jī)海外交付流程復(fù)雜、環(huán)節(jié)多、涉及主體多等問(wèn)題，在總結(jié)首架ARJ21飛機(jī)交付海外、首架國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)交付經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，指導(dǎo)企業(yè)理順“銷售、租賃、交付、出境”等各環(huán)節(jié)，依托跨境貿(mào)易大數(shù)據(jù)平臺(tái)優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管流程，實(shí)施智慧監(jiān)管，從而大幅壓縮了國(guó)產(chǎn)飛機(jī)海外交付總體時(shí)間。

在創(chuàng)新監(jiān)管模式下，不僅上飛公司得以更好地利用洋山特殊綜合保稅區(qū)創(chuàng)新政策，更多大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)也紛至沓來(lái)，中復(fù)神鷹等產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)相繼簽約落戶，洋山特殊綜合保稅區(qū)相關(guān)片區(qū)內(nèi)，大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)已呈現(xiàn)集聚發(fā)展、規(guī)模發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。(完)

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