記得多年前，在有著江蘇省門第一路祿口機場高速上臨近的機場的入口處，突然懸掛起一副廣告牌：

華夏幸福！

當時，翼哥還不知道這家企業是干什么的？是國企還是民企。

【資料圖】

畢竟叫“華夏”的企業太多太多了！

后來一查才知道是搞房地產的，而且是民營企業。

再后來，華夏幸福足球隊進入中超。

華夏幸福地產由此聲名鵲起。

在地產巨無霸企業中，北方的房地產公司相對少一些。

但不等于北方房地產就沒有豪強。

發跡于河北廊坊的華夏幸福就是典型的北方地產公司。

10多年前的華夏航空就開始了大舉擴張。

不過，那時的華夏幸福主要布局在環京地帶，可以說，華夏幸福的崛起，吃的是京津冀一體化的紅利。

得益于環京地帶的發展，華夏幸福異軍突出。

2015年-2017年，連續三年，華夏幸福銷售金額都名列全國地產行業十強。

2016年，首次突破千億元大關達到1200億元，位列第八名。

不過，這也就是華夏幸福的巔峰時刻。

2017年，環京限購。

華夏幸福開始走向全國，但不久就遭遇了資金危機。

2021年，華夏幸福巨虧398.4億元。

直至2022年9月底，華夏幸福債務4008億元，資產負債率高達96.05%。

和恒大一樣，華夏幸福在公司最為興旺時，也搞了個足球隊。

并招聘了后來國家隊的主教練李鐵任主教練。

在華夏幸福搞足球的第一年就引進諸多海外球員，并成功升入中超。

不過，經歷了短暫的輝煌之后，華夏幸福在巨大的債務危機壓力下，一樣將足球隊拋棄了。

可悲的是，離開金元的支持，該足球隊很快就降級。

在此期間，華夏幸福也引入了白衣騎士中國平安，2018年-2019年，中國平安投入180億元成為華夏幸福第二大股東。

不過，180億元入賬，華夏幸福的老板王文學沒有用來降負債，而是繼續擴張。

當房市再度下行之后，平安也挽救不了華夏幸福。

2021年初，平安銀行代銷的120億華夏幸福信托產品違約，由此拉開華夏幸福暴雷的序幕。

據公開資料顯示，中國平安在華夏幸福上敞口高達540億，包括股權投資180億元和表內債券投資360億元。

2021年，中國平安對華夏幸福進行資產減值計提合計432億元。

如今，華夏幸福的股價從2018年33元跌至目前2.5元左右，跌幅高達93%。

平安這一次可是押錯了寶，而且是死不悔改。

買了平安人壽保險的，如果有險種買了華夏幸福，可謂是巨虧。

中國平安在華夏幸福上的虧損超過了400億。

與此同時，由于華夏幸福控股股東質押的股份爆倉，目前原第二大股東平安人壽持有股比合計超過24%，由此被動成為公司第一大股東。

在巨大的債務壓力下，華夏幸福公布了最近的債務重組情況。

可以說，華夏幸福債務持續爆雷不斷。

截至 2022 年底，華夏幸福 未能如期償還債務金額合計為 517.05 億元。

不過，華夏幸福的債務重組也取得了一定的成效。

一是境內債務實現千億重組。

截至2022年12月31日，已簽約實現債務重組的金額累計為1,388.08億元，相應減免債務利息、豁免罰息金額共計133.75億元。

二是境外債務47億美元重組通過。

據統計，共有持46.74億美元債券面值的債權人參與了投票，其中，投贊成票的債權人持有債券面值占參與投票債權人的97.90%，美元債券協議安排重組方案獲得通過。

值得注意是，華夏幸福加大了資產出售力度，2022年12月份，華夏幸福以124億元打包出售南方總部四家子公司給央企華潤。

不過，華夏幸福也是官司不斷，最近華夏幸福新增訴訟、仲裁案件涉案金額合計為21.97億元。

不知道，華夏幸福還能否幸福？

關鍵詞： 華夏幸福 中國平安