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據(jù)報(bào)道，通過(guò)與微軟的合作，通用汽車 (GM) 正在探索在其未來(lái)車輛中使用ChatGPT。

與其合作伙伴微軟一樣，通用汽車相信人工智能聊天機(jī)器人可以徹底改變?nèi)藗冊(cè)谌粘Ｉ钪信c技術(shù)互動(dòng)的方式，包括他們的汽車。“ ChatGPT將無(wú)處不在，”通用汽車副總裁斯科特·米勒（ Scott Miller）說(shuō)。

通用汽車

通用汽車并沒(méi)有具體說(shuō)明ChatGPT可以為其車輛添加哪些功能，但從提供的有限示例來(lái)看，它肯定很有前途。ChatGPT不僅可以極大地改善車輛語(yǔ)音命令，還可以與家庭和電話集成一起使用，以實(shí)現(xiàn)更多更有用的命令。從“打開(kāi)我的車庫(kù)門”到“規(guī)劃去醫(yī)生辦公室的路線并在我到達(dá)那里時(shí)為我預(yù)留充電點(diǎn)”的一切都可以實(shí)施。

通用汽車很快指出，ChatGPT可以做的遠(yuǎn)不止簡(jiǎn)單的語(yǔ)音命令。通用汽車認(rèn)為，通過(guò)與更多新興技術(shù)的整合，ChatGPT可以幫助其汽車保持更長(zhǎng)時(shí)間的新鮮感。

奇怪的是，這是在汽車領(lǐng)域使用人工智能獨(dú)特的方式。許多汽車制造商，包括特斯拉，主要專注于在自動(dòng)駕駛中實(shí)施人工智能，但很少有人探索其在信息娛樂(lè)或客戶體驗(yàn)中的應(yīng)用。但這種情況可能不會(huì)持續(xù)太久。

據(jù)報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克正在組建一個(gè)人工智能研究團(tuán)隊(duì)來(lái)與OpenAI的ChatGPT競(jìng)爭(zhēng)。但目前官方還沒(méi)有公布關(guān)于這個(gè)團(tuán)隊(duì)或項(xiàng)目任何信息。隨著人工智能繼續(xù)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠郑c我們的車輛集成只是時(shí)間問(wèn)題。

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