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據媒體報道，日前，在G72泉南高速桂林往柳州方向波寨收費站附近發生驚險一幕。

一輛特斯拉在行駛過程中突然與中央隔離墩發生碰撞，事故現場一片狼藉，車頭嚴重損壞，經高速交警調查發現，這是一起因“輔助駕駛”引發的單方事故。

幸運的是，此次事故無人員傷亡，駕駛員稱，平時上高速習慣開啟“輔助駕駛”模式。當天他驅車從桂林往柳州方向行駛，因為有些大意，沒有及時發現路面施工情況，這才導致了事故發生。

查明事故原因后，民警對駕駛員過度依賴“輔助駕駛”的錯誤行為進行了批評教育， 并認定該車駕駛員因未能安全駕駛，應承擔全部責任。

廣西高速交警支隊直屬二大隊民警介紹，“輔助駕駛系統”一般是指車道保持輔助系統，功能在于車輛行駛時可為車輛保持車道行駛提供支持，一般借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線，如果識別到車輛脫離行駛車道，會通過方向盤振動提醒駕駛員注意。

但需要注意的是，該系統只能起到提醒作用，并不是一些廠商宣稱的“自動駕駛”，輔助駕駛不能避免事故發生。

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