今天上午，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，北斗三號工程衛星系統總師林寶軍介紹，北斗系統在設計之初，打破以往新技術不超過30%的慣例，在配置上盡量進行前瞻性的規劃，采用一系列的創新技術，“我們的新技術甚至超過70%，像當今新技術不斷涌現、系統更新周期很快的情況下，這種做法更有利于提高系統的性能。”

林寶軍表示，為保證北斗在軌運行衛星的持續先進性，北斗系統不拘泥于當下能夠實現的指標，而是通過系統的持續創新把長板和短板結合，持續地改進硬件系統的先進性，通過在軌賦能來解決衛星發射上天后產品性能的持續改善。

林寶軍舉例，北斗工程初期為解決地面覆蓋問題，工作人員提出了“相控陣”星間鏈路方案，這是國際上從來沒有過的技術，這項技術成為很重要的創新，把整個衛星連成很大的網，國內測站可以實現全部衛星的測控，實現了一星通、星星通。衛星發射上天以后硬件沒有辦法更改了，通過在軌賦能技術解決后面問題。這種能力在衛星上叫做“軟件重構和在軌賦能”，當衛星有了這種能力之后，衛星在發射上天后就可以完成性能、能力的持續改進。

林寶軍認為，北斗系統在工程前期進行了很好的前瞻性規劃，在工程建設過程中對系統很好的把握住創新和繼承性的關系，使得北斗三號系統提前半年完成了工程建設，同時也達到了建設世界一流北斗的工程總目標。使北斗真正變成了“中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗”。

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