從中央密集部署，到地方積極響應(yīng);從企業(yè)主動(dòng)投資，到資本市場(chǎng)熱捧……2020年新基建站上時(shí)代風(fēng)口。今年全國兩會(huì)，以人工智能技術(shù)為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施成為代表委員們熱議的話題之一。

新基建助推之下，人工智能變得越來越基礎(chǔ)設(shè)施化，為生活添智慧，為產(chǎn)業(yè)添轉(zhuǎn)型動(dòng)力。作為人工智能基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)的提供者，百度對(duì)新基建有何思考，如何結(jié)合新基建謀求新發(fā)展?新華網(wǎng)就此采訪全國政協(xié)委員、百度公司董事長李彥宏。

人工智能勾畫智能經(jīng)濟(jì)發(fā)展藍(lán)圖

隨著新基建逐步落地，以及多年來人工智能與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的深度融合，智能經(jīng)濟(jì)已成大勢(shì)趨。今年，李彥宏提交了四份提案，其中就涉及新基建、智能交通等智能經(jīng)濟(jì)話題。

在新基建方面，李彥宏提出構(gòu)建人工智能新型基礎(chǔ)設(shè)施，勾畫智能經(jīng)濟(jì)發(fā)展藍(lán)圖的提案。他表示，國家應(yīng)加快打造具備國際領(lǐng)先水平的人工智能新型基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)人工智能基礎(chǔ)和應(yīng)用人才培養(yǎng)，推進(jìn)各行業(yè)積極應(yīng)用自主可控的開源深度學(xué)習(xí)平臺(tái)。同時(shí)，還應(yīng)大力推進(jìn)智能云工程，支持開放平臺(tái)的建設(shè)，以此加速產(chǎn)業(yè)智能化。

人工智能、5G等新技術(shù)正成為拉動(dòng)智能交通發(fā)展的新引擎。在交通方面，李彥宏提出，加快智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的提案。他表示，國家應(yīng)加強(qiáng)政策引導(dǎo)，鼓勵(lì)各地政府加大探索和投入，一方面加強(qiáng)探索城市智能交通運(yùn)營商模式，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)先行先試，另一方面則要加快交通路網(wǎng)車路協(xié)同智能化改造。此外，還要建設(shè)全國性的新一代智能交通治理平臺(tái)，加快形成安全可靠的現(xiàn)代化交通治理體系。

無論是新基建還是智能交通，都被賦予應(yīng)對(duì)疫情挑戰(zhàn)和為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供新引擎的重任。尤其是以人工智能為核心的新型基礎(chǔ)設(shè)施，將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新燃料”。

李彥宏認(rèn)為，新基建對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及民生改善都會(huì)起到極大的促進(jìn)作用。在國家新基建政策的支持下，人工智能等新型基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展有望推動(dòng)智能經(jīng)濟(jì)早日到來。

中國有望率先享受智能經(jīng)濟(jì)福利

自工業(yè)革命以來，創(chuàng)新和效率一直是推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人類生活改善的重要?jiǎng)恿Α．?dāng)前，全球正迎來新一輪創(chuàng)新紅利期，人工智能驅(qū)動(dòng)智能經(jīng)濟(jì)到來。

李彥宏表示，在新的紅利期，人工智能將從人機(jī)交互、基礎(chǔ)設(shè)施、行業(yè)應(yīng)用三個(gè)層面對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生活產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響。這些都將重塑人類的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)關(guān)系，迎來更具創(chuàng)造力、生命力的時(shí)代。

人工智能加速智能經(jīng)濟(jì)到來，李彥宏深信“中國無疑是最有能力抓住這輪機(jī)會(huì)的國家之一”。他說，我們對(duì)技術(shù)有長期而持續(xù)的重視和投資，同時(shí)我國政府高度重視技術(shù)發(fā)展，積極創(chuàng)造良好的創(chuàng)新激勵(lì)空間，數(shù)據(jù)作為重要的生產(chǎn)要素被寫入中央文件。此外，我們擁有全球最大規(guī)模的制造業(yè)和應(yīng)用市場(chǎng)、最多的研發(fā)人員，這些都將為人工智能發(fā)展創(chuàng)造更多更好的應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)中國人民率先享受智能經(jīng)濟(jì)和智慧社會(huì)的福利。

以搜索引擎出名的百度，對(duì)技術(shù)的重視，讓百度很早便開始布局人工智能行業(yè)。李彥宏本人有關(guān)“互聯(lián)網(wǎng)是前菜，人工智能才是主菜”的比喻令人印象深刻。

“對(duì)人工智能、智能經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生前瞻洞察，百度具備先天的優(yōu)勢(shì)。”李彥宏說，百度對(duì)用戶數(shù)據(jù)的積累已有相當(dāng)長的時(shí)間，有數(shù)億用戶和行為的數(shù)據(jù)，更重要的是技術(shù)是百度的基因。他表示，一直以來，百度在技術(shù)上不斷投入，努力讓機(jī)器去更好地理解人，真正地連接人和機(jī)器。有了這些數(shù)據(jù)，相當(dāng)于有了人工智能時(shí)代的“燃料”，再用我們的技術(shù)對(duì)它有更深刻的理解。

發(fā)揮百度技術(shù)優(yōu)勢(shì) 推動(dòng)智能經(jīng)濟(jì)發(fā)展

“新基建”涉及的領(lǐng)域技術(shù)性、專業(yè)性強(qiáng)，需要各類社會(huì)資本深度參與，讓專業(yè)的人做專業(yè)的事。

不久前，國家發(fā)改委明確新基建范圍，其中提到深度應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，支撐傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)而形成融合基礎(chǔ)設(shè)施，比如智能交通基礎(chǔ)設(shè)施。在自動(dòng)駕駛、智能交通領(lǐng)域，百度是全球具備車路行技術(shù)閉環(huán)的公司，也是唯一承擔(dān)自動(dòng)駕駛國家人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)的企業(yè)。

李彥宏表示，百度在人工智能、大數(shù)據(jù)的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用方面已經(jīng)有超過十年的探索和積累。近些年，百度充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新和平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)智能經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

人工智能迭代進(jìn)程中，百度一直做著相同的事，即讓每個(gè)人都能平等享受AI能力。在抗擊疫情期間，百度利用技術(shù)協(xié)助政府科學(xué)、精準(zhǔn)抗疫。人工智能要加速發(fā)展和落地，就要充分發(fā)揮開源和開放平臺(tái)的作用。在開源、開放方面，百度飛槳平臺(tái)已成為全面開源開放、功能完備的產(chǎn)業(yè)級(jí)深度學(xué)習(xí)平臺(tái)，百度Apollo已成為全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)和生態(tài)。

當(dāng)前，從中央到地方積極部署落實(shí)新基建，這對(duì)一直投身其中的企業(yè)來說是巨大機(jī)遇。“作為全球領(lǐng)先的人工智能平臺(tái)型公司，我們會(huì)在國家的新基建戰(zhàn)略中繼續(xù)扮演好平臺(tái)型公司角色，發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)、積極賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)人工智能技術(shù)在社會(huì)、民生方方面面的落地，迎接智能的新世界。”李彥宏說。

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