1970年4月24日，長征一號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射東方紅一號(hào)衛(wèi)星，中國正式開啟了太空時(shí)代。為紀(jì)念長征一號(hào)火箭發(fā)射東方紅一號(hào)衛(wèi)星50周年，4月21日，中國航天科技集團(tuán)有限公司召開專題座談會(huì)，航天領(lǐng)導(dǎo)和院士專家代表共同聚首，一起追憶往昔，展望未來。

一曲《東方紅》開啟中國航天大幕

“上得去、抓得住、聽得著、看得見，是中國確定第一顆人造衛(wèi)星研制方案時(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)的批示要求。”航天科技集團(tuán)原高級(jí)技術(shù)顧問、東方紅一號(hào)衛(wèi)星技術(shù)總負(fù)責(zé)人孫家棟院士在座談會(huì)上說。當(dāng)一曲嘹亮的《東方紅》響徹寰宇，中國航天人不負(fù)眾望，圓滿完成了發(fā)射任務(wù)。

為了完成任務(wù)，航天人在那個(gè)動(dòng)蕩的年代咬牙堅(jiān)持、艱難攻關(guān)，終于實(shí)現(xiàn)了從無到有的突破。

“一曲《東方紅》 ，揭開了中國航天的序幕。”龍樂豪院士充滿感慨。五十年前，長征一號(hào)運(yùn)載火箭成功將東方紅一號(hào)衛(wèi)星送入太空。那次發(fā)射，使中國成為繼蘇、美、法、日之后第五個(gè)把衛(wèi)星送入太空的國家，中國從此進(jìn)入太空時(shí)代，開啟了中國航天事業(yè)的新紀(jì)元。

老專家們回憶道，首次出場的長征一號(hào)運(yùn)載火箭，雖然只得到了進(jìn)入太空俱樂部的第五個(gè)席位，但運(yùn)載能力僅落后于蘇美，處于世界第三的位置。東方紅一號(hào)衛(wèi)星也是從出生便站上了一個(gè)高起點(diǎn)。衛(wèi)星總重173公斤，超過了前四個(gè)國家發(fā)射第一顆衛(wèi)星的重量之和。

“當(dāng)時(shí)，長征一號(hào)火箭成功將東方紅一號(hào)衛(wèi)星送入近地點(diǎn)439公里，遠(yuǎn)地點(diǎn)2384公里軌道上，比美蘇發(fā)射衛(wèi)星的軌道都要高，并且一直到今天還在軌道飛行。”航天老專家方心虎說。

東方紅一號(hào)的劃時(shí)代意義

在戚發(fā)軔院士看來，東方紅一號(hào)衛(wèi)星的發(fā)射，一舉打破了前蘇聯(lián)、歐美等國家對(duì)航天尖端技術(shù)的壟斷。“搞東方紅一號(hào)的時(shí)候，我們沒用一個(gè)外國的元器件，都是中國人自己造的。”戚發(fā)韌說。

中國運(yùn)載火箭的“長征之路”亦由此開啟。“我當(dāng)時(shí)任長征一號(hào)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)副主任設(shè)計(jì)師，承擔(dān)了二級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制任務(wù)。”張貴田院士說。為了驗(yàn)證二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)上天的第一手資料，他曾主動(dòng)請(qǐng)纓去大漠尋找試驗(yàn)箭發(fā)動(dòng)機(jī)殘骸。

負(fù)責(zé)長征一號(hào)運(yùn)載火箭方案論證工作的劉寶鏞院士說，當(dāng)聽到東方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射成功的消息時(shí)，他正在齊齊哈爾的軍墾農(nóng)場參加勞動(dòng)鍛煉。當(dāng)時(shí)的他，冒著嚴(yán)寒，奔跑在農(nóng)場廣袤的田地里，尋找太空中的那顆衛(wèi)星。

在座談會(huì)上，與會(huì)專家院士提到最多的一個(gè)詞匯是“航天精神”。作為我國首個(gè)航天工程，東方紅一號(hào)研制攻關(guān)的歲月，構(gòu)成了我國“兩彈一星”精神和航天傳統(tǒng)精神的內(nèi)核。

“東方紅一號(hào)開創(chuàng)了中國的航天事業(yè)，其凝聚的航天精神豐碑，鼓舞著一代又一代的航天人，獻(xiàn)身航天事業(yè)。”作為青年一代型號(hào)“兩總”代表，嫦娥五號(hào)副總設(shè)計(jì)師彭兢說。型號(hào)副總指揮方成革也表示，“中國航天事業(yè)波瀾壯闊的發(fā)展歷程，為后人留下了彌足珍貴的航天精神和優(yōu)秀文化基因。傳承航天精神文化財(cái)富，發(fā)揚(yáng)老一輩航天人優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，是航天事業(yè)永續(xù)發(fā)展的根基和動(dòng)力。”

中國夢、航天夢正在實(shí)現(xiàn)

“兒時(shí)仰望星空，會(huì)看著天上的星星，猜測哪一顆是東方紅一號(hào)。”曲以廣說，如今，他是長征五號(hào)運(yùn)載火箭副總指揮，肩負(fù)著將衛(wèi)星和探測器送入太空的重任。在他看來，東方紅一號(hào)是中國航天從篳路藍(lán)縷到星辰大海的開端。

以長征一號(hào)火箭發(fā)射東方紅一號(hào)衛(wèi)星為起點(diǎn)，航天事業(yè)步履不停。50年來，中國航天從火箭到衛(wèi)星，從載人航天到深空探測，不斷取得一系列重大突破。高分、北斗、風(fēng)云等系列衛(wèi)星也正在為國計(jì)民生發(fā)揮著重要的作用。

“今年3月份我們又成功地發(fā)射了北斗三號(hào)GEO-2衛(wèi)星?，F(xiàn)在北斗三號(hào)工程最后一顆衛(wèi)星——GEO-3已經(jīng)運(yùn)到發(fā)射場，做最后發(fā)射前的準(zhǔn)備工作。”北斗三號(hào)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師王平說。

“我在這里很高興地向大家匯報(bào)，實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星搭載的先進(jìn)設(shè)備已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)健康檢查。我們的電推進(jìn)技術(shù)已經(jīng)位列國際先進(jìn)之列。”周志成院士說。

“如今，中國航天人用2代4型17顆風(fēng)云系列氣象衛(wèi)星，探索出了一條具有中國特色的氣象衛(wèi)星發(fā)展之路，促成了氣象衛(wèi)星中、美、歐三足鼎立的格局。”風(fēng)云四號(hào)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師董瑤海說。

未來的征途是星辰大海

“在火星進(jìn)場動(dòng)員大會(huì)上，我寫了一副對(duì)聯(lián)，上聯(lián)是‘揚(yáng)航天精神雄風(fēng)做兩彈一星傳人’，下聯(lián)是‘圓中華復(fù)興偉夢擔(dān)深空探測重任’。50年了，我們航天人有責(zé)任更上一層樓。”葉培建院士說。

展望未來發(fā)展，王禮恒說：“目前航天產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈重構(gòu)，要補(bǔ)齊短板，敏銳關(guān)注航天領(lǐng)域新動(dòng)態(tài)、趨勢、發(fā)展，搶占先機(jī)。”

“與50年前相比，今天的中國航天有更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)、更優(yōu)秀的人才、更好的外部條件，正處在由航天大國向航天強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的路上，此時(shí)，我們會(huì)不斷碰到新問題、遭遇新挫折、迎來新挑戰(zhàn)，無論如何，我們要始終記得，新一代人擁有新的夢想，我們當(dāng)前為之奮斗的夢想就是航天夢、中國夢。”中國航天科技集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長吳燕生總結(jié)說。

吳燕生表示，當(dāng)前，中國航天正面臨著嚴(yán)峻形勢，要進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量管理、提升質(zhì)量意識(shí)、更好地傳承弘揚(yáng)航天“三大精神”和優(yōu)良傳統(tǒng)，要堅(jiān)持全面深化改革，加快航天科研生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)航天型號(hào)工作向高質(zhì)量保證成功、高效率完成任務(wù)、高效益推動(dòng)航天強(qiáng)國和國防建設(shè)轉(zhuǎn)變。(趙竹青)

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