5月26日，全新“都市猛獸”—— 風(fēng)行T5 EVO狂飚版在北京世貿(mào)天階舉辦上市發(fā)布會(huì)。新車上市指導(dǎo)價(jià)為9.99萬(wàn)-13.99萬(wàn)元。作為東風(fēng)風(fēng)行本年度的重頭戲，風(fēng)行領(lǐng)導(dǎo)、百名主流媒體、百名主播等齊聚現(xiàn)場(chǎng)，共同向現(xiàn)場(chǎng)嘉賓和線上觀眾詮釋風(fēng)行T5 EVO狂飚版“顏值與動(dòng)力雙高能”的硬核實(shí)力。

極致調(diào)性+全能實(shí)力，Z時(shí)代的理想座駕

從定位上來(lái)看，風(fēng)行T5 EVO狂飚版是一臺(tái)“迎潮而上”的車型。它代表了年輕人們心中個(gè)性張揚(yáng)、心有猛虎細(xì)嗅薔薇的一面，它既是一臺(tái)代步工具，同時(shí)也是一種生活方式、一種對(duì)待世界的態(tài)度、一種追求潮流的情操。一代人有一代人的潮流定義，變化的是趕潮的姿勢(shì)與方式，不變的是迎潮而上的動(dòng)力與向心力。風(fēng)行T5 EVO狂飚版更像是Z世代的專屬符號(hào)，代表著人們心中對(duì)生活的激情與熱愛(ài)。

【資料圖】

東風(fēng)風(fēng)行長(zhǎng)期堅(jiān)持的鋒動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理念，就是從年輕人的鋒利中獲取心潮力，聞鋒而動(dòng)，以力為引，將運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚巧妙融合，以滿足年輕用戶求新、求極致的感性訴求。

T5 EVO狂飚版采用了獅吼式前臉，威武兇猛的視覺(jué)張力撲面而來(lái)，靈躍沖刺式腰線貫穿車型側(cè)面，呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì)，略顯溜背的流線弧度設(shè)計(jì)，也展現(xiàn)出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，極具張力。獵獸戰(zhàn)斧輪轂，宛若猛獸出擊，享受狂飚的快感。狂風(fēng)聲浪式四出排氣，氣勢(shì)十足，讓生活隨時(shí)“飚”起來(lái)

為了進(jìn)一步增強(qiáng)整車的運(yùn)動(dòng)感，風(fēng)行T5 EVO狂飚版還帶來(lái)了颶風(fēng)空氣動(dòng)力套件，獠牙式鋒銳前唇，俯沖式懸浮尾翼，馭風(fēng)式后擴(kuò)散器，鏤空后導(dǎo)流口四大核心零部件加持，實(shí)用性與運(yùn)動(dòng)范兒雙雙拉滿，給用戶帶來(lái)“好看又能跑”的視覺(jué)觀感。

同時(shí)，以人為尊的設(shè)計(jì) 讓都市猛獸也精致起來(lái)。50多年深厚的造車底蘊(yùn)帶來(lái)遠(yuǎn)超國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的造車工藝水平。采用豪車同款2K車漆，抗老化性提升30%，光澤度和飽和度歷久彌新。

后視鏡logo迎賓燈兼具美感與科技感，暖心照亮每一個(gè)歸家的夜晚。

而除了超跑化的外觀，風(fēng)行T5 EVO狂飚版的性能也足夠“超跑化”。它搭載了“中國(guó)心”十佳馬赫動(dòng)力1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)+“全球十佳”麥格納7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力總成，擁有同級(jí)領(lǐng)先的197匹超強(qiáng)馬力和同級(jí)最大扭矩300N·m，可瞬間爆發(fā)出恐怖的速度實(shí)力，零百加速僅需8.8秒，讓用戶盡情享受酣暢淋漓的駕駛體感。

在操控性方面，風(fēng)行T5 EVO狂飚版作為一款運(yùn)動(dòng)SUV自然有著上佳的表現(xiàn)，它誕生于EMA超級(jí)立方模塊化平臺(tái)，該平臺(tái)集東風(fēng)柳汽幾十年造車經(jīng)驗(yàn)打造而來(lái)，可以為車輛提供8%的操控性提升、18%的舒適性提升和12%的轉(zhuǎn)向性能提升，讓車輛即使在極限駕駛環(huán)境中也能保持穩(wěn)定、可靠、扎實(shí)的性能表現(xiàn)。且前麥弗遜+后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿的全獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，不僅有著更強(qiáng)的濾震表現(xiàn)，更有著出色的抓地性能和側(cè)向支撐能力，配合博世9.3ESP系統(tǒng)，車身控制更加細(xì)膩，車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)更加積極，帶來(lái)極致的駕駛感和享受激情的駕駛樂(lè)趣。

性感的外觀，強(qiáng)悍的性能，實(shí)現(xiàn)了年輕人內(nèi)心深處對(duì)超跑的追求，而風(fēng)行T5 EVO狂飚版全面的產(chǎn)品實(shí)力更是人年輕人拜托現(xiàn)實(shí)的束縛，可以從容地?fù)肀н@份追求。

馬赫動(dòng)力1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅有驚人的速度，更有高達(dá)41%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，獲得了中汽研“能效之星”權(quán)威認(rèn)可。變速箱傳動(dòng)效率高達(dá)97%，在性能澎湃的同時(shí)又能節(jié)約每一滴燃油，既節(jié)能減排又有效降低了用車成本。

風(fēng)行T5 EVO狂飚版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了棕色方案內(nèi)飾配色（可選配黑+黃），搭配上一體式運(yùn)動(dòng)座椅，豪華感和運(yùn)動(dòng)感兼具。環(huán)抱式中控、橋型副儀表臺(tái)、智慧雙連屏、觸摸式空調(diào)控制面板等，極富科技感與豪華感；超強(qiáng)主駕座椅、多功能電動(dòng)座椅、豪華麂皮材質(zhì)內(nèi)飾用料、弗吉亞Dragon平臺(tái)骨架等，所觸皆是豪華；L3級(jí)低氣味環(huán)保座艙，讓用戶暢享“呼吸自由”；私享澎湃音效和圖書(shū)館級(jí)37分貝靜謐空間，則為用戶創(chuàng)造了一個(gè)更加舒適、愜意的駕乘環(huán)境。

在配置領(lǐng)先和用料講究的基礎(chǔ)上，風(fēng)行T5 EVO狂飚版也不忘用大空間定義豪華，以確保Z世代可以暢快去玩，不負(fù)美好時(shí)光。風(fēng)行T5 EVO狂飚版擁有同級(jí)領(lǐng)先的2715mm超長(zhǎng)軸距和910mm的超長(zhǎng)腿部空間，后排座椅放平后可容納1700mm*1020mm的氣墊床，讓Z世代在出行途中隨時(shí)可以“躺平”。而針對(duì)年輕人出行貼身物品多的“剛需”， 風(fēng)行T5 EVO狂飚版全車設(shè)置了37處智慧儲(chǔ)物空間，大到背包行李箱，小到手機(jī)、錢包、口紅等，都有專屬儲(chǔ)物空間，輕松收納，絕對(duì)是品質(zhì)之選。

對(duì)于誕生和成長(zhǎng)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的年輕一代而言，汽車的智能化是必然的追求。風(fēng)行T5 EVO狂飚版搭載了擁有15種功能的智能ADAS系統(tǒng)，可以在多場(chǎng)景下有效為用戶減輕駕駛負(fù)擔(dān)，像一位老司機(jī)一樣時(shí)時(shí)刻刻幫助駕駛員觀察路況和車輛周邊環(huán)境，在遇到危險(xiǎn)的時(shí)候能及時(shí)發(fā)出提醒甚至主動(dòng)介入規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，有效地提升了駕駛安全；智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)能智能識(shí)別障礙物車位，支持垂直車位、水平車位、斜列式車位等多種車位自動(dòng)泊入，絕對(duì)是“停車?yán)щy癥”患者的福音。

值得一提的是，風(fēng)行T5 EVO狂飚版搭載的功能豐富好用的Future Link4.0騰訊智聯(lián)系統(tǒng)有著非常主流的表現(xiàn)，打造出了更加高階的智能座艙，用戶們不僅能夠享受到語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)、車家互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能，更能夠在車機(jī)上安裝各種App，可根據(jù)自身的喜好個(gè)性化定制座艙功能，讓座艙真正實(shí)現(xiàn)了智能化和私人定制化，且它的操作系統(tǒng)與UI都相當(dāng)美觀且好上手，操作無(wú)難度，即便是和更高級(jí)別的車型相比也有著不俗的優(yōu)勢(shì)。整體來(lái)看，風(fēng)行T5 EVO狂飚版是一款擁有全能實(shí)力的Z時(shí)代的理想座駕。

極致的性價(jià)比，滿滿的誘惑力

9.99萬(wàn)-13.99萬(wàn)元的定價(jià)，在如今的汽車市場(chǎng)能買到什么？配置中等水平但空間并不夠用的合資小型SUV？還是入門級(jí)配置的自主緊湊型SUV？對(duì)于Z世代而言，這都并不是個(gè)好選擇。而風(fēng)行T5 EVO狂飚版的出現(xiàn)，不僅通過(guò)“潮能力”吸引到了年輕人們的目光，更通過(guò)自身全面全能的硬核實(shí)力，給了年輕人們一個(gè)非它不買的理由，對(duì)于一臺(tái)家用SUV而言，這樣的特質(zhì)完全具備“爆款”的潛能。

且如今的Z世代消費(fèi)者們?cè)谫?gòu)車的時(shí)候不僅喜歡高顏值的車型，更會(huì)非常客觀理性地對(duì)比各車型之間的功能性，進(jìn)而選擇出適合自己的車型，一句話——年輕人們買車講究把錢花在刀刃上，而風(fēng)行T5 EVO狂飚版的出現(xiàn)，正和年輕人的口味。

將指導(dǎo)價(jià)打到10萬(wàn)元以下，風(fēng)行T5 EVO狂飚版讓緊湊級(jí)SUV的購(gòu)車門檻進(jìn)一步下降，在定價(jià)上能和小型SUV一戰(zhàn)，而在配置、空間、駕乘體驗(yàn)等方面的表現(xiàn)又足以和中型SUV一決雌雄。這樣的定位賦予了風(fēng)行T5 EVO狂飚版極高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，況且風(fēng)行T5 EVO狂飚版的動(dòng)力性能又超越了大量的同級(jí)別燃油車，這將進(jìn)一步地勾起年輕人的興趣與購(gòu)買欲。在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)當(dāng)中，風(fēng)行T5 EVO狂飚版的性價(jià)比可以說(shuō)是獨(dú)一份的存在。

T臺(tái)出道，風(fēng)行T5 EVO狂飚版生而不同

風(fēng)行T5 EVO狂飚版為年輕而來(lái)，如何提高年輕人的認(rèn)同感是個(gè)非常重要的問(wèn)題。對(duì)此，東風(fēng)風(fēng)行拿出了個(gè)性化營(yíng)銷的解決方案。

東風(fēng)風(fēng)行將發(fā)布會(huì)打造成一場(chǎng)別開(kāi)生面的奧斯卡式盛典，嘉賓乘坐風(fēng)行T5 EVO狂飚版抵達(dá)會(huì)場(chǎng)，化身典禮明星走過(guò)紅毯。東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經(jīng)理曾清林先生更是達(dá)成形象破圈，作為“時(shí)尚總師”與T臺(tái)模特走秀亮相。發(fā)布會(huì)還邀請(qǐng)到百大網(wǎng)紅領(lǐng)銜走秀，布置百萬(wàn)超跑烘托產(chǎn)品，眾多自媒體跟進(jìn)直播，為本次發(fā)布會(huì)定下了時(shí)尚的基調(diào)。

紅毯簽到、T臺(tái)發(fā)布、模特走秀，不僅體現(xiàn)出了風(fēng)行T5 EVO狂飚版時(shí)尚、動(dòng)感的一面，更彰顯了東風(fēng)風(fēng)行積極呼應(yīng)年輕人追求潮流、個(gè)性與自由的態(tài)度，讓年輕人們好感倍增。

與Z世代“貼貼”，東風(fēng)風(fēng)行的品牌轉(zhuǎn)型初見(jiàn)成效

東風(fēng)風(fēng)行深刻認(rèn)識(shí)到Z世代正逐漸成為購(gòu)車主力軍，并在2022年宣布了“2025年成為年輕人喜歡的主流品牌”這一目標(biāo)。在推出T5 EVO狂飚版等年輕化產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，東風(fēng)風(fēng)行還積極進(jìn)行品牌年輕化營(yíng)銷，通過(guò)兩手抓的思路進(jìn)一步提升品牌在人們心中的價(jià)值。

本次發(fā)布會(huì)踐行與用戶共建的理念，東風(fēng)風(fēng)行邀請(qǐng)風(fēng)行T5 EVO的用戶公布風(fēng)行T5 EVO狂飚版的指導(dǎo)價(jià)和福利政策，讓用戶們感受到了來(lái)自品牌的友好與認(rèn)同，增強(qiáng)了用戶們對(duì)品牌的聯(lián)系度。東風(fēng)風(fēng)行還通過(guò)搭建東風(fēng)風(fēng)行全新APP、打造圈子文化、積極與用戶互動(dòng)和溝通，讓品牌與用戶之間形成了一個(gè)整體。

另一方面，通過(guò)不斷結(jié)合用戶群體和場(chǎng)景強(qiáng)化風(fēng)行品牌價(jià)值定位，比如，在各種優(yōu)惠政策里，激擎體驗(yàn)禮并不需要訂車就能享受，只要上預(yù)約到店試駕，即可獲得《速度與激情10》電影票1張，用戶可以在到店感受了風(fēng)行T5 EVO狂飚版的性能后，再去電影院一感速度與激情的魅力。充分體現(xiàn)出東風(fēng)風(fēng)行與年輕人共襄盛舉、共同歡樂(lè)的態(tài)度與汽車主機(jī)廠的情懷。

寫(xiě)在最后：

東風(fēng)風(fēng)行積極聆聽(tīng)Z世代年輕人的聲音，精準(zhǔn)把握住了Z世代需求。現(xiàn)如今，東風(fēng)風(fēng)行推出的風(fēng)行T5 EVO狂飚版，不僅顏值在線，更是在動(dòng)力性能方面直抵年輕人的興趣點(diǎn)。“為年輕而來(lái)，為個(gè)性而生，為活力而動(dòng)”，風(fēng)行T5 EVO狂飚版就是要讓Z世代年輕人個(gè)性品味達(dá)到最極致滿足，用潮流定義主流，都市猛獸，一觸即發(fā)。

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