中國汽車出口量已超越日本躍居世界第一。
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),今年第一季度,中國汽車出口106.9萬臺,同比增長54%。另據(jù)能鏈研究院數(shù)據(jù)顯示,日本同期汽車出口量為104.7萬輛。這也意味著,中國已成為世界第一大汽車出口國。
【資料圖】
與此同時(shí),據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,今年前兩個(gè)月,我國汽車出口68.2萬輛,同比增長1.4倍,俄羅斯取代墨西哥成為我國第一大汽車出口市場。據(jù)悉,今年前兩個(gè)月,我國向俄羅斯出口汽車7.9萬輛,而去年前三個(gè)季度該數(shù)據(jù)為8.4萬輛。另據(jù)俄羅斯《消息報(bào)》援引俄羅斯開放銀行的消息稱,2023年第一季度,中國汽車在俄羅斯市場份額達(dá)42.5%。
5月8日,多位在俄羅斯生活、留學(xué)的人士告訴時(shí)代財(cái)經(jīng),現(xiàn)在走在莫斯科街頭,碰見中國車的概率很大,到處都是,奇瑞、長城哈弗、吉利等品牌的車型尤其多見。
俄羅斯街頭的奇瑞汽車 | 受訪者供圖
“中國汽車到處都是”
“俄羅斯(新車市場)現(xiàn)在是中國汽車品牌的天下。”5月8日,在俄羅斯莫斯科留學(xué)的王海(化名)告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)。同日,在俄羅斯工作的王凡(化名)感慨道,“看著滿大街的中國品牌汽車,感覺就是好。”
根據(jù)俄羅斯《消息報(bào)》報(bào)道,俄羅斯開放銀行汽車業(yè)務(wù)部門的專家根據(jù)俄羅斯第一季度汽車銷售數(shù)據(jù),評選出第一季度最受歡迎的十大汽車品牌,其中中國汽車占據(jù)了七席之多。根據(jù)上述報(bào)道數(shù)據(jù),今年第一季度,全俄羅斯近200家經(jīng)銷商售出了18927輛奇瑞牌汽車;哈弗品牌在俄羅斯銷售新車1.66萬輛;吉利的銷量為12673輛。
值得一提的是,中國品牌車不僅在俄羅斯銷量不錯,售價(jià)也不低。數(shù)據(jù)顯示,目前奇瑞瑞虎8在俄羅斯市場售價(jià)為287.99萬~334.39萬俄羅斯盧布(按5月10日匯率,折合人民幣25.5萬~29.6萬元);哈弗F7在俄羅斯售價(jià)為282萬~330.84萬俄羅斯盧布(按5月10日匯率,折合人民幣24.97萬~29.3萬元)。
俄羅斯街頭的哈弗汽車 | 受訪者供圖
王凡向時(shí)代財(cái)經(jīng)分析稱,在他印象中,此前中國車在俄羅斯售價(jià)也不算便宜,運(yùn)輸費(fèi)用、關(guān)稅等疊加在一塊,售價(jià)不可能低,另外,2022年后,俄羅斯新車市場供應(yīng)端出現(xiàn)較大變化,汽車產(chǎn)品售價(jià)飆升。
火熱態(tài)勢能否持續(xù)?
中國汽車在俄羅斯市場的火熱態(tài)勢能否持續(xù)?
對此,王海、王凡等人認(rèn)為,俄羅斯汽車行業(yè)當(dāng)前狀況,可以刷新諸多普通消費(fèi)者對中國汽車的印象,讓更多人知道并了解中國汽車品牌。“目前來看,奇瑞、哈弗、吉利這幾個(gè)汽車品牌已經(jīng)被俄羅斯消費(fèi)者認(rèn)可了。”
俄羅斯經(jīng)銷門店外的奇瑞星途車型 | 受訪者供圖
在2022年之前,中國汽車品牌已在俄羅斯市場耕耘多時(shí)。以長城汽車(601633)為例,根據(jù)公開信息,2019年,其位于俄羅斯的圖拉工廠竣工,該工廠是中國汽車企業(yè)在海外首個(gè)涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠,總投資5億美元,產(chǎn)能15萬輛。根據(jù)長城汽車2022年年報(bào)數(shù)據(jù),截至2022年末,其在俄羅斯的非流動資產(chǎn)達(dá)85.789億元。另據(jù)歐洲企業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2021年,哈弗品牌、奇瑞品牌、吉利汽車在俄羅斯的銷量分別為39126輛、37118輛、24587輛,分別位列汽車年銷量榜第十二位、十三位、第十七位。
值得一提的是,中國汽車在俄羅斯市場的優(yōu)秀表現(xiàn),只是其近兩年在全球市場迅猛發(fā)展的縮影。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2020年,我國汽車出口量為99.5萬輛,至2022年末,該數(shù)字突破300萬輛。
中汽協(xié)認(rèn)為,中國汽車在全球市場的迅猛發(fā)展,主要原因?yàn)楹M夤┙o不足和中國車企出口競爭力的大幅增強(qiáng)。
另有業(yè)內(nèi)人士表示,外部環(huán)境的變化只是一個(gè)契機(jī),一定程度助推了中國汽車在俄羅斯市場乃至全球市場的發(fā)展進(jìn)程。但從深層次角度來看,中國汽車工業(yè)的發(fā)展壯大才是根本。根據(jù)乘聯(lián)會的預(yù)測,汽車出口在2023年可能將首次突破400萬輛,比去年的311萬輛增長近30%。
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