4月19日，美的工業(yè)技術旗下威靈汽車部件攜全系產(chǎn)品重磅亮相2023上海國際汽車工業(yè)博覽會（2023上海車展），現(xiàn)場發(fā)布熱管理集成模組（大集成）、適用于A00級車的電動壓縮機（創(chuàng)新轉子式）兩款熱管理新品。

(資料圖片僅供參考)

美的威靈汽車部件總經(jīng)理陳金濤、首席運營官陳偉剛等共同出席新品發(fā)布。對于此次熱管理新品的推出，陳金濤表示：“美的威靈汽車部件憑借在壓縮機、電機領域積累的‘根技術’進行車規(guī)級延展，并以打造高標準、高性能、高可靠性產(chǎn)品為目標，在針對性解決新能源汽車續(xù)航短、充電慢、能耗高等痛點同時，也將朝著成為新時期創(chuàng)新驅動的汽車核心部件供應商而大步邁進。”

兩款熱管理新品亮相：熱管理集成模組、A00電動壓縮機

熱管理集成模組（大集成）：繼推出水側集成、冷媒集成后，威靈汽車部件再次推出“熱管理集成模組（大集成）”。在熱管理集成化趨勢下，威靈汽車部件依托美的30余年的熱管理經(jīng)驗、汽車熱管理行業(yè)專家以及車規(guī)級標準，為整車客戶帶來安心、省心、放心的使用體驗。

此次發(fā)布的熱管理集成模組（大集成）采用拓撲架構創(chuàng)新，能夠靈活拓展，適配各種熱泵系統(tǒng)，以減少整車熱管理開發(fā)周期；多電機集成電子架構及算法創(chuàng)新，能夠匹配下一代整車電氣架構趨勢；核心零部件自研，確保高性能與高可靠性表現(xiàn)；優(yōu)化前艙空間，提升美學體驗的同時，帶來極致輕巧，滿足了消費者對于新能源汽車的需求。

A00電動壓縮機（創(chuàng)新轉子式）：威靈汽車部件針對A00級車高性價比的需求，創(chuàng)新推出A00首款轉子式電動壓縮機，產(chǎn)品采用美的工業(yè)技術久經(jīng)市場考驗的轉子式壓縮機技術與創(chuàng)新科技，為整車廠商提供了全新的可值得信賴的產(chǎn)品。

威靈汽車部件A00電動壓縮機可應用駕駛艙、電池、電控熱管理等多個核心部位，高效穩(wěn)定，能夠大幅提高熱管理效率；產(chǎn)品具備極致性價比，成本相比同類型渦旋產(chǎn)品降低20%；全方位NVH優(yōu)化，賦能整車超靜音體驗。同時，威靈汽車部件A00電動壓縮機涵蓋18CC\25CC兩種不同排量、適配65V~470V的產(chǎn)品矩陣，能夠滿足整車企業(yè)需求。

熱管理、電驅動、底盤執(zhí)行，三大領域產(chǎn)品亮點紛呈

作為美的集團(000333)新能源汽車戰(zhàn)略的重要布局，威靈汽車部件布局熱管理、電驅動、底盤執(zhí)行系統(tǒng)三大領域的增量部件，產(chǎn)品涵蓋電動壓縮機、熱管理集成模組、驅動電機、EPS轉向電機、電子油泵、電子水泵、電子膨脹閥、電磁閥等，致力于為綠色出行提供一流核心部件及系統(tǒng)解決方案。

2022年，威靈汽車部件發(fā)布了全球首款量產(chǎn)的800V碳化硅(SiC)高轉速電動壓縮機，其采用業(yè)內領先的超高絕緣耐壓技術、交疊分塊電機專利技術、電磁場優(yōu)化及SiC碳化硅壓縮機電控方案，具備高可靠、超強勁冷熱、靜音以及輕量化等優(yōu)勢，為新能源汽車邁入800V超快充時代奠定基礎。另外，EPS作為自動駕駛其中的重要一環(huán)，對靜音、高靈敏度以及助力輸出的適應性都提出了極高的要求，威靈汽車部件EPS電機不僅滿足了這三項嚴苛要求，同時還具備結構緊湊、可靠性高的特點，廣受市場認可。

除技術研發(fā)領先、產(chǎn)品性能可靠外，威靈汽車部件已建立起行業(yè)領先的可靠的產(chǎn)能保證。其位于合肥的工廠已于2021年投產(chǎn)，位于安慶新能源汽車零部件戰(zhàn)略新基地一期也已經(jīng)于2023年年初正式投產(chǎn)，能為新能源汽車客戶提供“雙保險”的零部件供應，充分滿足全球穩(wěn)定生產(chǎn)和交付需求。

今年一季度，我國新能源(600617)汽車產(chǎn)銷量分別達165萬輛和158.6萬輛，實現(xiàn)了在同期高基數(shù)基礎上繼續(xù)保持較快增長。但蓬勃發(fā)展的背后，仍然存在核心零部件國產(chǎn)化較低，相關領域產(chǎn)品、技術存在空白等情況。依托美的集團工業(yè)技術事業(yè)群，威靈汽車部件將發(fā)揚“創(chuàng)新、克難、快”的精神，對新能源車的上游核心部件、解決方案進行自主研發(fā)，推進核心部件國產(chǎn)化。以“綠色出行源動力”為愿景，威靈汽車部件將立足中國，支持本土和國際合作伙伴，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的升級、低碳出行以及人類的可持續(xù)發(fā)展作出貢獻。

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