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北京時間3月30日，法拉第未來（FFIE.US）（以下簡稱：FF）宣布，其位于美國加州漢福德的工廠正式開始生產FF 91 Futurist。

FF 91 Futurist為公司第一款量產旗艦車型，預計將在美國和中國市場銷售。按照此前規劃，第一批車將于2023年4月初從裝配線下線，并在2023年4月底之前交付給客戶。

在首批車輛正式交付用戶前，法拉第未來還將于美國時間4月26日舉行 FF 91 Futurist 的終極發布會。發布會除了詳細闡釋 FF 91 Futurist 的產品技術特點外，還將發布FF外部合伙人計劃和共創共享產品，并進一步公布后續的共創交付計劃。

據法拉第未來介紹，FF 91 Futurist的共創交付分為三個類別和階段：第一階段是行業專家FPO（未來主義者產品官）共創類交付，第二階段是FPO共創類交付，第三階段是在實現了產能爬坡后的全面共創類交付。這個三階段交付計劃可以為制造運營和市場需求提供靈活性，同時有助于緩解工廠產能遠遠無法滿足市場需求的現狀。

法拉第未來創始人、首席產品及用戶生態官賈躍亭表示，“公司實現了對用戶和股東的承諾，說明在新董事會和新管理層的治理和經營下，全新的FF已經進入了新的發展階段，我們相信FF將會迅速恢復應有的價值。”

不久之前的3月2日，法拉第未來董事會批準官賈躍亭晉升為美國證券交易法第16條規定的“公司高管”及公司執行官。公司的產品、移動生態系統、I.A.I、以及先進研發技術部門直接向賈躍亭匯報，用戶生態系統、資本市場、人力資源和行政管理、公司戰略部門及FF中國公司各部門向賈躍亭和FF全球CEO陳雪峰雙線匯報。

賈躍亭在發布會上的演講中表示，“我們所有不被理解的瘋魔般的堅持和決絕的付出終于換來了今天的SOP（開始量產）。可謂是九年為夢想窒息，終于迎來顛覆時刻。”

據悉，在法拉第未來完成FF 91 Futuris交付，盡快達成全球超級塔尖用戶市場第一的目標之后，第二階段目標是推出后續車型，盡快實現銷量爆發式增長，出行生態收入快速增長并形成規模，最終將FF打造成智能電車時代下的“法拉利+邁巴赫”。

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