為了吸引用戶的關(guān)注，提升品牌在年輕消費群體當(dāng)中的影響力，很多車企都會在營銷上下足功夫，包括贊助綜藝節(jié)目、體育賽事、演唱會，推出沖鋒衣、滑板等周邊產(chǎn)品，與露營品牌、時尚潮牌等進行聯(lián)名活動……一系列的花式營銷覆蓋了體育、音樂、戶外、藝術(shù)等各個領(lǐng)域。

近日，造車新勢力集度在跨界營銷提供了一種新思路，打造了國內(nèi)首家元宇宙汽車品牌體驗中心。2月16日，證券時報記者實探了位于北京三里屯商圈的集度ROBOVERSE體驗店。

消費者對新品牌、新產(chǎn)品普遍好奇

(資料圖)

北京三里屯，是時尚達人的聚集地，也是本地年輕消費者逛街、購物的首選地之一。即便是在工作日的午間時刻，這里也人頭攢動，熱鬧非凡，洋溢著濃濃的煙火氣。

集度ROBOVERSE體驗店位于三里屯商圈的核心區(qū)域，與POP MART、野獸派等店面臨近。記者抵達體驗店時，店內(nèi)參觀、詢問的消費者眾多，多數(shù)都是首次到店參觀。

據(jù)悉，集度ROBOVERSE三里屯體驗店僅開業(yè)兩天。與其他汽車企業(yè)打造的商超店不同，集度的體驗中心主打“元宇宙”概念，從空間設(shè)計到體驗流程，均突出了科技、前衛(wèi)以及充滿未來感的理念。

工作人員在接待每一位消費者時，會率先介紹集度體驗空間的各種數(shù)字化產(chǎn)品，帶領(lǐng)用戶通過小程序掃碼的模式，獲得專屬的數(shù)字共生體形象，并通過一系列打卡的模式，感受集度品牌在“人機關(guān)系”上的探索。

具體來說，在體驗中心，用戶可以打卡尤倫斯當(dāng)代藝術(shù)中心（UCCA)、新銳藝術(shù)家郭銳文和柳迪為體驗空間授權(quán)創(chuàng)作的專屬數(shù)字化藝術(shù)裝置，啟發(fā)用戶對于先鋒生活方式的想象。

在二樓的展區(qū)內(nèi)，用戶還可以通過打卡積分免費兌換一杯由機器人完全制造的定制化咖啡。

集度CEO夏一平表示，在集度ROBOVERSE體驗中心里，無論是數(shù)字化體驗對于人機關(guān)系的構(gòu)想，還是實體空間中的藝術(shù)裝置、精品周邊的打造，都凝結(jié)著集度對于“數(shù)字化體驗”的理解和追求。科技和體驗創(chuàng)新是集度的精神內(nèi)核，公司將不斷把極具未來感、科幻感的數(shù)字化體驗帶到用戶身邊。

記者注意到，前來參觀的消費者普遍是在逛街過程中，被體驗店的科技感和未來感所吸引，而花式的打卡環(huán)節(jié)，也吸引著消費者逐漸沉浸于該體驗中心，進而進一步了解這個全新的汽車品牌和產(chǎn)品。

一位消費者告訴證券時報記者，在充分感受了體驗中心的科技化設(shè)置后，他對集度的產(chǎn)品更加感興趣，也很關(guān)心車型的配置、定價和上市時間。

略顯遺憾的是，目前在體驗中心展示的ROBO-01探月限定版車型為工程車，尚不能允許消費者上車體驗。該體驗中心的工作人員告訴記者，量產(chǎn)版車型預(yù)計在今年上半年推出，屆時也會在體驗中心展出。

深度綁定三體IP? 計劃推出定制版產(chǎn)品

在體驗中心，記者還見到了科幻小說家劉慈欣的“人類自動駕駛宣言石”。

據(jù)悉，2022年10月，集度宣布與中國探月工程合作，聯(lián)手打造ROBO-01 探月限定版，劉慈欣在活動現(xiàn)場提出了“人類自動駕駛宣言”，講述了他眼中人類出行的未來。同時，他本人也成為了集度ROBO-01探月限定版004號車主。

今年以來，《三體》電視劇版的播出，讓這部小說的IP效應(yīng)進一步提升，也吸引了人們對于與科幻相關(guān)的影視劇作品、周邊的關(guān)注。

因此，集度也“趁熱打鐵”，于近期與三體宇宙（上海）文化發(fā)展有限公司簽署合作協(xié)議，計劃于2023年內(nèi)聯(lián)合推出“三體版”定制車型。雙方還將基于三體IP，結(jié)合科技創(chuàng)新與AI創(chuàng)新，進行全方位的科技生活產(chǎn)品打造。

三體宇宙CEO趙驥龍認為，中國科幻產(chǎn)業(yè)是一件需要各方努力和支持的長期事業(yè)。作為中國最受歡迎的科幻IP之一，三體和科技產(chǎn)品的結(jié)合是非常慎重的，相信在集度和三體宇宙的共同合作下，一定能為消費者帶來可以模糊“科幻和科技”邊界的產(chǎn)品。

據(jù)悉，盡管多數(shù)車企都在主打產(chǎn)品的科技化配置，但主動與科幻作品IP進行合作的卻不多。業(yè)內(nèi)人士判斷，集度借助三體IP的效應(yīng)，有利于進一步強化產(chǎn)品的科技化屬性，打出具備差異化的標(biāo)簽。

值得一提的是，由百度和吉利共同支持打造的集度汽車品牌，還很好地借助了百度在AI領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。日前，在ChatGPT概念持續(xù)火爆的背景下，百度宣布將推出對標(biāo)產(chǎn)品文心一言，這是百度基于文心大模型技術(shù)推出的生成式對話產(chǎn)品。2月14日，集度宣布，融合百度文心一言的全面能力，打造全球首個針對智能汽車場景的大模型人工智能交互體驗，支持旗下汽車機器人產(chǎn)品實現(xiàn)自然交流的再進階。

跨界營銷為車企帶來了什么？

作為全新的汽車品牌，首要任務(wù)便是在消費者心目中打下深刻的“標(biāo)簽”和烙印，而這也是驅(qū)動造車新勢力頻頻進行跨界營銷的關(guān)鍵因素。

據(jù)悉，與傳統(tǒng)車企采取的“漏斗模型”用戶運營模式不同，造車新勢力更擅長與用戶建立長期緊密的關(guān)系，打造一種具備個性化的用車方式，以避免用戶完成購車環(huán)節(jié)后便與品牌失去了聯(lián)系。同時，借助用戶的原生力量，也可以實現(xiàn)“一傳十、十傳百”的效應(yīng)，進而提升品牌營銷的效率和影響力。

蔚來汽車CEO李斌在接受媒體采訪時就曾表示，現(xiàn)在消費者在購買一輛汽車時，已不僅僅是在購買一款產(chǎn)品，而是在買一張通往新的生活方式的門票。

的確，這種“漣漪效應(yīng)”已經(jīng)讓不少造車新勢力嘗到了甜頭，通過一系列的營銷活動，造車新勢力的品牌影響力迅速增強，用戶黏性也實現(xiàn)了強鏈接。

不過，有著互聯(lián)網(wǎng)基因的造車新勢力在花式營銷的過程中，其服務(wù)用戶的模式也很容易被其他品牌復(fù)制、模仿。目前已有不少傳統(tǒng)車企改變了此前的營銷模式和銷售渠道，轉(zhuǎn)型速度之快，給不少新造車企業(yè)帶來了壓力和沖擊。業(yè)內(nèi)人士判斷，無論是傳統(tǒng)車企還是新勢力，在產(chǎn)品推出的過程中，品牌影響力的建設(shè)和產(chǎn)品自身實力的鍛造，二者是缺一不可的。

責(zé)編：張騫爻

攝影：韓忠楠

校對：王錦程

本文首發(fā)于微信公眾號：e公司官微。文章內(nèi)容屬作者個人觀點，不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險請自擔(dān)。

關(guān)鍵詞：