近年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷重大變革，新能源化和智能化趨勢(shì)愈發(fā)明顯，隨著新能源汽車(chē)快速普及，開(kāi)年后第一周，工信部等部門(mén)與各地先后發(fā)文，汽車(chē)智能化布局提速明顯，“單車(chē)智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”時(shí)代正加速到來(lái)。

(資料圖片僅供參考)

均勝電子（600699.SH）是我國(guó)汽車(chē)電子系統(tǒng)和安全系統(tǒng)頭部研發(fā)生產(chǎn)商，在智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、新能源管理與汽車(chē)安全系統(tǒng)等技術(shù)上具有核心競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)公司2022年度業(yè)績(jī)預(yù)盈公告，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約497億元，同比增長(zhǎng)9%，其中汽車(chē)電子業(yè)務(wù)收入153億元，同比增長(zhǎng)約 15%；凈利潤(rùn)方面，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.21億～3.61億元，同比扭虧為盈。在新能源汽車(chē)及相關(guān)行業(yè)發(fā)展景氣的情況下，公司預(yù)計(jì)將進(jìn)入上下游產(chǎn)業(yè)鏈融合高速發(fā)展通道。

綜合實(shí)力助力搶占市場(chǎng)先機(jī)

對(duì)于此次業(yè)績(jī)預(yù)盈，均勝電子(600699)稱(chēng)，受益于汽車(chē)新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化的快速推進(jìn)以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的強(qiáng)勁恢復(fù)，2022年以來(lái)公司新業(yè)務(wù)訂單獲取保持強(qiáng)勁，累計(jì)新獲訂單超750億元。其中，新能源汽車(chē)領(lǐng)域新訂單占新獲總訂單比例已超60%，預(yù)計(jì)未來(lái)新能源汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入占比將超過(guò)60%。這意味著，作為頭部供應(yīng)商，均勝電子已率先占得行業(yè)發(fā)展先機(jī)，有望借新能源化與智能化東風(fēng)實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)。

其實(shí)，早在2022年半年報(bào)中，均勝電子的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)已初現(xiàn)端倪。公司當(dāng)時(shí)表示，將在汽車(chē)智能化方向持續(xù)推出或規(guī)模化應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的新一代智能座艙產(chǎn)品、5G-V2X、數(shù)字智能天線、智能駕駛域控制器、激光雷達(dá)以及智能駕駛虛擬仿真平臺(tái)等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的全面布局。

另?yè)?jù)均勝電子官方微信消息，自2021年起，均勝電子智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)產(chǎn)品已于國(guó)內(nèi)車(chē)企新車(chē)上陸續(xù)量產(chǎn)。而均勝電子全球首款基于3GPP-R16標(biāo)準(zhǔn)量產(chǎn)的新一代產(chǎn)品將于2024年上市，該產(chǎn)品方案集成C-V2X、GNSS、eCall等多種功能需求，可支持更高階的城市道路協(xié)同及輔助駕駛功能。

可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著新能源汽車(chē)的持續(xù)普及，智能網(wǎng)聯(lián)布局將同步加深，智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)產(chǎn)品的需求以及技術(shù)要求也將水漲船高。均勝電子從業(yè)務(wù)聚焦、客戶(hù)拓展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、人才統(tǒng)籌、產(chǎn)業(yè)鏈合作等方向提前做好業(yè)務(wù)布局，充分掌握先發(fā)優(yōu)勢(shì)，未來(lái)將持續(xù)發(fā)力，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇

智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢(shì)正引領(lǐng)汽車(chē)工業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，智能網(wǎng)聯(lián)成為戰(zhàn)略方向，推動(dòng)以新能源汽車(chē)零部件、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)零部件為代表的新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的迭代發(fā)展。

均勝電子在智能汽車(chē)領(lǐng)域已深耕多年，致力于為用戶(hù)打造一體化的智能車(chē)聯(lián)出行解決方案。當(dāng)前，公司的智能駕駛業(yè)務(wù)正著力構(gòu)建智能駕駛?cè)珬Ｄ芰Γ涌霯2++至L4級(jí)高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛域控制器和功能模塊的研發(fā)。

通過(guò)5G車(chē)聯(lián)技術(shù)，均勝電子旗下均聯(lián)智行的產(chǎn)品支持不同信息通道下的通信協(xié)作、與弱勢(shì)交通參與者的協(xié)作、車(chē)道級(jí)定位及高級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案。另?yè)?jù)了解，均聯(lián)智行的5G車(chē)聯(lián)（5G-V2X）技術(shù)在智能車(chē)聯(lián)領(lǐng)域占據(jù)著核心位置，是確保實(shí)時(shí)同步、精準(zhǔn)互聯(lián)的關(guān)鍵。

政策端的支持是智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。近日，上海市印發(fā)的《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高快速路測(cè)試與示范實(shí)施方案》明確提出，推動(dòng)主體開(kāi)展高快速路示范應(yīng)用，到2023年高快速路測(cè)試與示范工作體系初步形成。

除上海外，其余各地也均在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面加碼鼓勵(lì)政策。此前，浙江省印發(fā)的《浙江省加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》明確提出，推動(dòng)L2級(jí)別在新車(chē)型中全面普及，加快L3級(jí)技術(shù)研發(fā)與量產(chǎn)落地。加快推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中非常重要的一項(xiàng)就是5G-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)。

產(chǎn)業(yè)端方面，各車(chē)企在汽車(chē)智能化布局上發(fā)力明顯，也帶動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的迅速增長(zhǎng)。根據(jù)前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人及其援引的iResearch、工信部數(shù)據(jù)，2026年，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到5859億元，2020~2026年年均復(fù)合增長(zhǎng)率為14.83%。

如今的均勝電子，正牢牢抓住中國(guó)智能新能源汽車(chē)品牌的高速發(fā)展時(shí)機(jī)，新業(yè)務(wù)訂單獲取勢(shì)頭強(qiáng)勁，公司正積極開(kāi)拓并提升理想、小鵬、蔚來(lái)、比亞迪(002594)、上汽、廣汽、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利、紅旗、奇瑞等客戶(hù)的市場(chǎng)份額，并拓展哪吒、零跑、賽力斯、智己、阿維塔等品牌的新業(yè)務(wù)。

均勝電子表示，未來(lái)還將繼續(xù)開(kāi)拓特斯拉、寶馬、大眾、奔馳、福特、通用、豐田等客戶(hù)的全球市場(chǎng)份額，充分發(fā)揮各區(qū)域的協(xié)同效應(yīng)，積極獲取全球主流客戶(hù)的下一代平臺(tái)型業(yè)務(wù)，尤其是新能源汽車(chē)平臺(tái)型項(xiàng)目。

后疫情時(shí)代，隨著全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的逐步恢復(fù)以及政策端、產(chǎn)業(yè)端的發(fā)力，智能網(wǎng)聯(lián)滲透率有望不斷提升，均勝電子的智能業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)釋放可期。

關(guān)鍵詞： 智能網(wǎng)聯(lián) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 新能源汽車(chē)