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【TechWeb】12月9日消息，東風汽車(600006)日前表示，公司正在研發的第二代固態電池，在高安全性的基礎上，還具備更高能量密度的特點，“預計2024年上半年可實現量產搭載，屆時整車續航里程可達1000公里以上”。

據了解，東風汽車自2018年起成立固態電池項目組，開展固態電池、固態電池系統技術研究。2019年7月，第一代固態電池系統開發完成。次年6月，成功開發第一代固態電池系統的整車。2022年1月，由東風汽車與贛鋒鋰業(002460)合作開發高比能固態電池，成功在東風E70搭載。

傳統鋰離子電池一般由正極、負極、電解質以及隔膜四大核心部件組成，固態電池用固態電解質代替了傳統鋰電池的電解液和隔膜，并且在高比能、高安全性、長壽命等方面有明顯優勢。

關鍵詞： 固態電池